更新日期:2024-09-21
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簡要描述:汽車附件振動試驗機實現振動試驗需要的所有功能:正弦波、調頻、掃頻、可程式、倍頻、對數、大加速度,調幅,時間控制,通過升級可實現全功能電腦控制,簡易定加速度/定振幅
汽車附件振動試驗機的產品說明
風冷系列汽車附件碰撞試驗機具有頻率寬、指標優異、可靠性高、占地面積小、移動方便、操作簡單等諸多優點,目前此系列有多種不同型號的振動臺可供選擇。激振力范圍從1kN到70kN,大負載從70kg到1000kg。 該系統由振動臺、功放和風機三部分構成。控制儀SVC、RVC、PUMA/JAGUAR、SUPER和其他控制測量設備選配。
◎汽車附件碰撞試驗機選型指南
由于受試件重心高度、重心位置及慣性力矩和傾覆力矩的影響,建議在選購設備時推力留有一定的余量,安全系數一般為理論推力的1.2倍以上。
根據試驗需要和未來發展趨勢選擇振動控制儀。
◎一階共振頻率高、使用頻率寬
優化的動圈骨架結構設計,特別是對傳統結構的動圈骨架傳力角板等薄弱環節進行增強設計,有效提高了傳力剛度;采用膠接與螺釘連接的復合固定繞線環筒和繞線環筒增強膠孔的新結構,增強了繞組的剛度。顯著提高了動圈的一階共振動頻率,超過了同類產品。
◎動圈繞組可靠性高
*的動圈繞組加強環的新結構和新工藝,顯著提高了動圈繞組工作在大推力、高加速度振動、沖擊和高溫環境中的耐振可靠性。
◎風冷效率高
創新的電動臺冷卻風道設計:改進了進風結構,上磁環用長槽型進風道取代圓孔型進風道;勵磁線圈采用蜂窩式風道、中磁環采用雙層分流式風道、下磁環采用斜楔型風道等新結構,顯著提高了冷卻效果。
◎冷卻風機
冷卻風機具有*的風道等結構設計,風機冷卻效果好,噪音低。
◎水平和垂直試驗
帶水平滑臺的電動臺可以用于水平和垂直試驗,兩個方向的切換方式簡單,翻轉方便。
◎功放采用MOSFET或IGBT模塊
功放采用性能可靠的MOSFET或IGBT模塊,具有很高的穩定性和可靠性。
◎安全性能
汽車附件振動試驗機產品符合歐洲標準測試要求,在功放上裝有緊急停機開關,有效應對突發事件。符合美國UL和歐盟CE安全要求。
注:具備LCD顯示和遠程控制功能(可根據要求選配)
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